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Cenni sulla teoria delle vibrazioni

Intendiamo dare qui solo una indicazione di massima con l’intento di liquidare il problema e di fornire i mezzi atti a risolvere i casi più semplici. Si tenga presente che nella quasi totalità dei casi per una corretta soluzione, è necessaria l’esperienza di uno specialista. Per interventi di un certo impegno consigliamo pertanto di consultare la FAI S.p.A.

Si definisce vibrazione una grandezza che oscilla intorno ad un valore di riferimento. Nel caso delle vibrazioni meccaniche la grandezza oscillante è una forza o lo spostamento da essa provocato.
Una vibrazione meccanica è caratterizzata da:
AMPIEZZA, cioè variazione massima in rapporto al valore di riferimento
FREQUENZA, cioè numero di cicli (o oscillazioni) compiuti nell’unità di tempo ( cicli/1” o Hz) L’inverso della frequenza è il periodo.
Le frequenze di interesse pratico nel campo delle vibrazioni meccaniche vanno da frazioni a qualche centinaio di Hz. Anziché all’ampiezza si può fare riferimento alla velocità o alla accelerazione.

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Antivibranti

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Sono utilizzati per macchine agricole, strumentazioni, rulli compressore, compressori
ad aria, sospensione di motori, macchine setacciatrici e molti altri tipi di applicazioni
nel campo industriale e automobilistico, ecc...

Attuatori e sospensioni pneumatiche

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La Pirelli ha un'esperienza più che ventennale nella progettazione e realizzazione di attuatori, costituiti da membrane di gomma e tessuto, provviste alle due estremità di flange aperte o di piatti metallici completi di foro di adduzione arie e bussole filettate o bulloni per il fissaggio.

Gli attuatori Pirelli assolvono alla funzione di trasmettere spinte, analogamente ai cilindri pneumatici e idraulici, con il vantaggio di non avere organi di strisciamento e relative guarnizioni: sono quindi adatti anche per funzionamento in ambienti polverosi e deflagranti.
Anche per l'assenza di particolari e costose centraline, lubrificatori, e per la facilità di installazione, gli attuatori pneumatici Pirelli risultano particolarmente economici, a parità di prestazioni, in confronto agli altri tipi di attuatori.

Molle diapress

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Una molla ad aria è costituita da un involucro di gomma- tela, a pareti sottili e flessibili, aventi funzione di contenitore dell'aria in pressione.
Il tessuto, in corda di nylon, con elevate caratteristiche di resistenza, ha la funzione di sopportare le tensioni che equilibrano il carico esterno sulla molla.
La gomma ha la funzione di impermeabilizzare la tela, e dovendo resistere ad eventueli spruzzi di olii lubrificanti e nafta ed agli agenti atmosferici, è a base di neoprene.

Sono disponibili molle confezionate in modo speciale che ne permettono l'uso in condizioni di alta temperatura, pressioni e ambiente perticolarmente gravosi.

Giunti d'espansione

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Le caratteristiche principali sono: resistenza alla pressione, resistenza alla depressione, resistenza al calore, perdite di carico, effetti di smorzamento del rumore e delle vibrazioni.